Leiðréttingaraðferð við seguláttavita skipa

Kvörðunareining loftgóðrar aðferðar er sem hér segir

Skref 1:mæla áttavita frávik austur, vesturs, suðurs og norðurs aðalatriðanna. Aðferðina er hægt að fá með því að bera saman gang rafmagns áttavita og seguláttavita.

Ef villa gyrocompass er mjög lítil, má líta á gang gyrocompass sem sannan gang, segulbraut=sannur gangur - segulmunur (segulmunur er jákvæður í Austurlöndum og neikvæður í vestri, merktur á azimuth hring töflu) , sjálfsfrávik=segulráði - gírókompás námskeið (þ.e. skipskeið er í raun sýnt með seguláttavita).

Skref 2:eftir að hafa reiknað út frávik frá fjórum meginatriðum Austur-, Vestur-, Suður- og Norðurlands, berið saman hóp austur-vesturs sjálfsfráviks og hóps norður-suður sjálfsfráviks.

Ef sjálfsfrávik Austur-Vestur sjálfsfráviksins er meira en Vestur-sjálfsfrávikið, þá er í þessum hópi, svo framarlega sem segulstöngin í lengd er stillt (hreyfir segulstöngina upp eða niður) eða B er snúið (réttsælis) eða rangsælis) þegar skipið siglir austur Á sama hátt, fyrir norður-suður brautina með miklu fráviki, stilltu þversegulstöngina eða C fínstillingu á brautinni með miklu fráviki.

Skref 3:áður en þú lagfærir, skráðu fjölda segulstangarinnar eða skalastöðu B og C hnappanna og rauða enda stefnuna á segulstönginni (til að ná bata), stilltu þversegulstöngina eða C hnappana með norður-suður brautarfráviki, það er þegar skipið stefnir suður eða norður (það er þegar áttavitinn stefnir á milli 355 ° og 005 ° er hægt að taka skipið sem norðurbraut) og stilla þversegulstöngina (ef það er hnútur, snúið því) Snúðu C til að stilla hnappinn), og fylgstu með því að breyta áttavitastiginu á sama tíma. Almennt er rétt að eyða frávikinu í ± 1,5 gráður. Ef frávikið er útrýmt í mjög lítið eða núll verður fyrirsögn frávikið of mikið þvert á móti;

Á sama hátt, stilltu vinstri og hægri segulstangir í lengd eða B hnappinn fyrir frávik austur-vesturs. (til dæmis: ef sjálfsfrávik fjögurra meginpunkta sem mælt er með tilteknu skipi er n + 3,5 °, s-1,5 °, E-4 ° og W + 3,5 ° í sömu röð, fer skipið bara norður, gangur gyrocompass er 3 ° og segulmunur á hafsvæðinu er 4 ° w (þ.e. - 4 °), það sést að segulrásin ætti að vera 7 ° en seguláttavitinn sýnir 3,5 ° (gang gyrocompass). Á þessum tíma er hægt að stilla þversegulstöngina til að auka seguláttavitann í 5,5 ° eða 6 ° og halda + 1 til 1,5 ° sjálfsfráviki Á sama hátt, ef skipið siglir til Austurlands 90 ° á þessum tíma, segulstefna ætti að vera 94 ° en seguláttavitaskjárinn er 98 ° stilla segulstöngina í lengd til að minnka seguláttavitann í 95,5 ° eða þar um bil og sjáðu síðan sjálffráviksgildi 8 áttir, ef allir eru minni en ± 3 °, Allt í lagi, ef það eru meira en ± 3 °, stilltu aftur eftir aðferðinni hér að ofan.)