Athugunarsjónabúnaður til að auðvelda geymslu á seguláttavitundarhringnum.

Með þróun vísinda og tækni, beitingu margra háþróaðra leiðsögutækja í siglingum, hefur leiðsögutækni smám saman færst frá hefðbundinni upplifunarleiðsögu yfir í stafræna leiðsögu. Hins vegar sigla-haffarandi flutningaskip á takmarkalausum sjó. Sama hversu háþróaður siglingabúnaðurinn er og hvernig stafræn væðingarferli leiðsögutækni þróast, klassísk leiðsögutækni er enn ein af þeim hæfileikum sem sjóskipa-farandi skipastjórar verða að ná góðum tökum á. Meðal þeirra er markstaðasetning grunnfærni. Markaðsetningin er að setja azimut-hringinn á azimut-undir--áttavita seguláttavitans eða gíróáttavitans. Áhorfandinn notar sjónræna sjónrammann og staðlaða sjónrammann fyrir hlut á azimuth hringnum. Athugaðu sjónrænt legu hlutanna (sumir áberandi fastir á landi, merktir á töflunni) (burðarhringurinn er settur á seguláttavitann, sem er segullagurinn, og leguhringurinn er settur á undirátta gíróáttavitans, sem er rétt stefna), Þannig fæst skipsstöðulína á sjókortinu og síðan er önnur burðarlína mæld eða fjarlægðin milli hlutar og skips er beint mæld með ratsjá og hægt er að ákvarða staðsetningu skipsins . Hins vegar, vegna langrar lengdar athugunarsjónbúnaðarins á núverandi seguláttvita áttavitahringnum, er aðeins hægt að snúa geymslunni inn á við og brjóta saman, en öryggi innri hliðar og efri enda er enn mjög lágt, og það er óþægilegt að bera og geyma.

{{__place_8}}

{{__place_9}}